華夏時報記者胡夢然見習記者黃敏璇深圳攝影報道
* 聯系券商或經紀公司，表達出售配債的意愿。
9月19日以來，國內對講機龍頭企業海能達（002583.SZ）股價一路狂飆，20個交易日錄得16個漲停板，累計漲幅超200%，成為備受市場關注的“明星股”。
10月22日下午，《華夏時報》記者前往海能達深圳總部探訪。對于股價異常波動原因，該公司證券部工作人員回應稱：“具體情況以公告為準。”而對于市場熱傳的“中東大額訂單”傳聞，其表示：“公司近期沒有應披露而未披露的重大合同。”
10月23日，海能達再次開盤不久即漲停，當天收盤股價報15.92元/股。值得一提的是，海能達將于10月25日發布三季報，披露具體財務數據。
公司稱“近期沒有
應披露而未披露的重大合同”
同花順數據顯示，從9月19日至10月23日收盤，海能達股價從3.94元/股上漲至15.92元/股，漲幅累計超200%，公司市值也從71.6億元大幅上漲至289.5億元。
資料顯示，海能達是我國專用通信領域的領軍企業和全球專用通信領域的技術領先企業，主營對講機終端、集群系統等專業無線通信設備的研發、生產、銷售和服務以及部分OEM業務。
對講機業務也被認為是海能達此次股價飛漲的關鍵因素。海能達股價異常波動從9月下旬開始，彼時中東黎巴嫩發生大規模傳呼機爆炸事件，此后包括海能達在內的多家國內通信終端設備公司股價開始走高，市場更是傳聞海能達接到了來自中東的超百億美元對講機訂單。
10月22日下午，《華夏時報》記者實地探訪位于深圳市南山區的海能達總部時，看到現場常有工作人員出入，但并未發現異常。提及近期公司股價波動較大時，一名工作人員稱：“是有聽說，但不太清楚。”
記者隨后見到海能達證券部工作人員，在回應記者問詢股價波動原因時，該證券部工作人員表示：“具體情況以公告為準。”對于市場熱傳“該公司9月份獲得來自中東的百億美元訂單”傳聞，其表示：“公司近期沒有應披露而未披露的重大合同。”
記者注意到，海能達于10月20日發布的股票交易異常波動公告中也曾回應稱：“公司目前經營情況正常，內外部經營環境未發生重大變化，近期不存在應披露而未披露的重大合同。”
此外，海能達于9月23日發布的股票交易異常波動公告中，曾專門回應“近期投資者較為關注的公司中東業務的拓展情況”。公告稱：“近年來，公司持續加強中東、南亞、拉美、非洲等新興市場國家及‘一帶一路’地區的業務布局。上半年，面對中東地區的業務機會，公司進一步加大該地區的市場布局及海外品牌的宣傳力度，促進中東地區的業務拓展。公司同時提醒投資者，新市場的拓展進度存在不確定性，對公司業績的影響有待觀察。”
咨詢機構QYResearch今年5月發布的調研報告顯示，預計2030年全球對講機市場規模將達到75.22億美元，未來幾年年復合增長率為4.31%。其列出的全球對講機市場前19強生產商名單中，海能達位列第三，但市場占有率仍遠低于位列第一的摩托羅拉。
今年以來國際市場的變化是否能承載起公司股價的大幅上漲？香頌資本董事沈萌接受本報記者采訪時表示，對講機是小眾市場，即便上市公司滿額產能創造的收益也無法支撐二級市場股價偏離正常區間的幅度，所以上市公司股價異常波動更多是游資炒作相關概念。“異常波動的背后往往是游資準備借機牟取暴利，投資者如果輕信所謂概念，就可能成為游資獲利的犧牲品。”沈萌說。
海外市場收入占比近半
海能達于2011年在深交所上市，主營以對講機為代表的專用通信業務，產品適用于應急通訊、指揮調度等場景。作為專用通信行業龍頭，其產品已被廣泛應用在全球多個國家和地區，包括2022年的卡塔爾世界杯、印尼G20峰會等諸多重大國際活動。
然而，此次股價飆升前，海能達自2017年起曾陷入與競爭對手摩托羅拉的多年訴訟糾纏中，甚至在今年4月初遭遇美國一聯邦法院發布無線電產品禁售令和罰款，期間股價也從歷史高位陷入低迷。
直至今年4月17日，事件迎來些許轉機。海能達當日發布公告稱，美國第七巡回上訴法院決定暫停執行此前聯邦法院對公司發出的產品禁售和罰款等處罰。公司即刻恢復正常的商業活動并啟動產品銷售。不過直至目前，相關案件仍處在上訴階段，海能達稱將盡最大努力爭取撤銷相關判令。
經歷一系列變動的海能達在今年上半年財報中稱，公司目前形成了“2+3+1”的產品戰略。其中，“2”代表公司的基本盤業務，即PDT/DMR、TETRA窄帶數字產品；“3”代表公司的成長型業務，即公專融合、4G/5G寬帶及智能指調集成；“1”指全融合現場應急綜合應用方案。客戶包括公共安全、政務應急、大交通、能源、工商業等多行業。
數據顯示，上半年，海能達實現營業總收入27.38億元，同比增長21.28%；實現凈利潤1.62億元，同比增長110%，扣非凈利潤1.49億元，同比增長135%。其中，海外銷售收入占比近半，達48.95%，增速達28.77%。
“上半年公司重點加強‘一帶一路’沿線市場開拓，并圍繞大項目和重點區域推動項目交付落地，儲備了豐富的項目資源池。上半年，公司為阿根廷門多薩省建成拉美領先的TETRA專用通信網絡，助力巴基斯坦新國際機場校飛圓滿成功，并在拉美、歐洲市場中標多個項目。”海能達在半年報中稱。
上述證券部工作人員也向記者介紹，公司自2004年開始便開始出海開拓市場，前期以發達國家市場為主，后來隨著公司戰略調整，逐漸變成以新興市場為主，包括中亞、中東、東南亞、拉美、南亞、非洲等地區。目前公司海外業務已遍布120多個國家和地區。
“例如中東地區市場我們從2006年就開始介入了，今年已經是公司在迪拜辦事處的10周年。海外市場是我們布局的重點，很多地區市場依然有很大空間可以開發，未來公司將重點加強‘一帶一路’沿線市場開拓，逐步打開更多地區的市場成長空間。”該證券部工作人員稱。
值得一提的是，海能達在尋求更多海外市場機會的同時，還在進軍智能制造、低空經濟領域。半年報稱，公司聚焦新能源及汽車電子、機器人、通信及服務器等行業，為客戶提供包括部分產品研發、物料采購、精工制造、全球物流等一站式EMS服務。其中新能源及汽車電子業務是公司EMS業務重塑后培育的重點方向。
今年9月，海能達在回復投資者問詢時表示，子公司深海EMS業務正圍繞上述三個重點領域推進。上半年在新能源汽車電子方向線上股票配資網，客戶已覆蓋包括特斯拉、問界、大眾、寶馬等在內的熱門車型。同時公司還與國內頭部互聯網零售科技企業達成戰略合作，切入低空經濟領域。
文章為作者獨立觀點，不代表合法配資炒股觀點
